Lampu motor sering putus di jalan rusak adalah keluhan yang sangat lazim di daerah dengan infrastruktur jalan yang buruk. Pengendara yang setiap hari melewati jalan berlubang, berbatu, atau bergelombang pasti pernah mengganti bohlam lampu depan, lampu belakang, atau lampu sein lebih sering dari yang seharusnya. Fenomena ini tidak hanya mengganggu visibilitas, tetapi juga berbahaya karena lampu yang mati bisa menyebabkan kecelakaan. Mengapa getaran jalan bisa merusak lampu motor dan bagaimana cara mencegahnya?

Lampu motor sering putus karena getaran yang terus-menerus membuat filamen bohlam menjadi rapuh dan akhirnya patah. Bohlam lampu pijar konvensional memiliki filamen tungsten yang sangat tipis dan panas saat menyala. Pada kondisi normal, filamen ini cukup kuat. Namun, saat motor melewati jalan rusak, getaran frekuensi tinggi ditransmisikan melalui rangka, soket, dan unit lampu ke filamen. Setiap getaran menimbulkan tegangan kecil pada filamen yang panas. Seiring waktu, tegangan ini menyebabkan kelelahan logam (metal fatigue) dan filamen putus di titik terlemah.

Jenis bohlam juga mempengaruhi ketahanan terhadap getaran. Bohlam halogen dengan filamen ganda (untuk lampu jauh dan dekat) memiliki dua titik lemah yang lebih rentan. Bohlam LED (Light Emitting Diode) jauh lebih tahan terhadap getaran karena tidak memiliki filamen yang rapuh. LED menggunakan semikonduktor yang memancarkan cahaya tanpa komponen bergerak. Inilah mengapa mobil dan motor modern mulai beralih ke LED untuk semua lampu. Meskipun harganya lebih mahal, LED menawarkan ketahanan dan umur pakai yang jauh lebih baik di jalan rusak.

Kondisi soket dan koneksi listrik juga berperan besar. Soket yang kendor atau berkarat menyebabkan kontak listrik tidak stabil. Saat motor bergetar, soket yang kendor bisa membuat arus listrik terputus-putus, menghasilkan percikan api kecil (sparking) yang merusak bohlam. Periksa soket lampu secara berkala, bersihkan dengan contact cleaner, dan pastikan koneksi kencang. Kabel yang terkelupas juga bisa menyebabkan korsleting yang langsung memutus bohlam, meskipun tidak ada getaran.

Untuk mengurangi risiko, gunakan bohlam berkualitas dengan konstruksi yang diperkuat. Di jalan rusak, Anda juga bisa mengurangi kecepatan untuk mengurangi dampak getaran pada motor. Pasang peredam getaran atau bantalan karet tambahan di dudukan lampu. Ganti bohlam yang sudah mulai redup sebelum benar-benar putus. Dengan langkah-langkah ini, Anda tidak perlu sering-sering mengganti bohlam dan perjalanan Anda akan lebih aman. Ingat, lampu yang berfungsi baik adalah salah satu komponen keselamatan paling dasar.